精锻在国外早已有很多年的发展，据统计，美国和英、法、德等欧洲国家的航空、航天发动机90%以上叶片是采用精锻技术生产的。采用精锻技术生产的叶片比普通模锻叶片可显著提高锻件组织性能均匀性，减轻毛坯重量，提高材料利用率，有很高的抗疲劳性和抗腐蚀性，具有工业化应用的诸多技术和成本优势。叶片的精密锻造技术在GE、P&W、R?R、BTL、SNECMA等国际知名...

成形性能：合金冷、热加工性能良好，可进行挤压、热轧、锻造（要求锻后进行固溶处理）等热加工，热加工温度为820~930℃，热锻性为锻造黄铜HPb60_2的80%。在固溶、退火或适当的拉拔状态下，可进行拉拔、冷轧、镦锻、型锻或弯曲等冷加工。 焊接性能：合金能锡焊、银焊和钎焊，易于进行气体保护电弧焊，对散热好的焊接部位采用电子．束焊接效果好。熔焊和硬钎焊会降低热...

2014年3月31日-2014年4月2日，将在北京国际会议中心举办第四届中国国际智能电网建设技术与设备展览会，此次展览会主要针对智能变电站设备及系统：智能变压器、GIS、SF6断路器、隔离开关、电子式互感器(光电互感器)、保护和测控装置、工业以太网交换机、光端机、IEC61850、网络安全和网络在线监视设备、远程终端、时间同步、电能质量、无功控制、故障检测...

柴油机锻件：柴油机是动力机械的一种，它常用来作发动机。以大型柴油机为例，所用的锻件有汽缸盖、主轴颈、曲轴端法兰输出端轴、连杆、活塞杆、活塞头、十字头销轴、曲轴传动齿轮、齿圈、中间齿轮和染油泵体等十余种。 船用锻件：船用锻件分为三大类，主机锻件、轴系锻件和舵系锻件。主机锻件与柴油机锻件一样。轴系锻件有推力轴、中间轴艉轴等。舵系锻件有舵杆、舵柱、舵销等。 兵器...

洛阳秦汉冷锻有限公司为您介绍锻件分类中的飞机锻件： 按重量计算，飞机上有85%左右的的构件是锻件。飞机发动机的涡轮盘、后轴颈（空心轴）、叶片、机翼的翼梁, 机身的肋筋板、轮支架、起落架的内外筒体等都是涉及飞机安全的重要锻件。飞机锻件多用高强度耐磨、耐蚀的铝合金、钛合金、镍基合金等贵重材料制造。为了节约材料和节约能源，飞机用锻件大都采用模锻或多向模锻压力机来生...

洛阳秦汉冷锻有限公司为您介绍锻件质运检验的方法： 当今时代，人们对产品的使用要求更高了，相应对制造产品的锻件也提出了更高的要求。而锻件质量问题的表现形式又多而杂，某些类型的锻件缺陷又将严重地降低锻件的性能，威胁使用的安全性、可靠性，缩短了使用寿命，这类缺陷的存在其后果是严重的。因此对锻件质量的检验也提出了更高的要求，即绝不能将带有缺陷的锻件放过去，特别是不能...

洛阳秦汉冷锻有限公司为您介绍锻件在加工过程中的注意事项： 锻件是金属被施加压力，通过塑性变形塑造要求的形状或合适的压缩力的物件。这种力量典型的通过使用铁锤或压力来实现。铸件过程建造了精致的颗粒结构，并改进了金属的物理属性。在零部件的现实使用中，一个正确的设计能使颗粒流在主压力的方向。 锻件需要每片都是一致的，没有任何多孔性、多余空间、内含物或其他的瑕疵。这种...

相对于用其他金属加工方法得到的金属件而言，锻件具有更高的强度。这就是当人们对可靠性和安全性要求比较严格的情况下经常选择锻件的原因。根据客户对锻件的需求，可分为定制锻件、圈养锻件、样品锻件，几乎所有的金属都可以做锻造，一些常用的金属主要包括：碳钢、合金、不锈钢、工具钢、铝、钛、黄铜，铜，以及含有钴，镍，钼的高温合金。 锻造可分为冷锻（即冷温锻造），温锻，热锻，...