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相对与铜锻件和钢锻件,铝合金精锻件更为轻便,成为了现代汽车、航空、高铁等理想零部件材料。 汽车轻量化对于节能、减排及环境保护意义重大。很多汽车巨头都纷纷投入大量的人力、财力来研究怎么降低车身质量,用铝合金来替代钢,已在中高档车上不断得到应用。而汽车轻量化制造带动了铝合金精锻的发展。 汽车的行驶操纵性和舒适性与底盘结构中悬架系统息息相关,现代轿车用的各种独立式...
冷锻和温锻都有各自的优劣势,此次二者结合起来生产的锻件,提高产品质量的同时,可以降低成本。 温锻成形是近年来在冷塑性成形基础上迅速发展起来的一种塑性成形新工艺。它的变形温度通常认为是在室温以上、完全再结晶温度以下的温度范围内。该工艺成形的零件质量好、精度高,且能成形形状复杂的零件。 和热模锻相比,温锻成形件表面不会发生强烈氧化作用,表面质量好,尺寸公差小,甚...
金属可以说是工业时代不可或缺的原材料,现代工业生产离不开有色金属锻造,这类锻造方法生产的产品有着诸多铸造等不可替代的优势。锻造件是金属被施加压力,通过塑性变形塑造要求的形状或合适的压缩力的物件。这种力量典型的通过使用铁锤或压力来实现。 锻造件的优点有可伸展的长度、可收缩的横截面;可收缩的长度、可伸展的横截面;可改变的长度、可改变的横截面。锻造件的种类有:自由...
各行各业高速发展,对于锻造件精度和质量要求越来越高,传统的单一精锻技术已经不能满足现在需求,复合精锻诞生了。复合精锻工艺将冷、温、热锻工艺进行组合共同完成一个工件的锻造,可以发挥冷、温、热锻的优点,避免冷、温、热锻的缺点。复合精锻技术为热锻和冷锻两种工艺的复合,分热锻和冷锻两个主要工步,并以热锻件为冷锻工步的毛坯。其一般工艺流程如下:下料→加热→热锻→切飞边...
每年对于螺钉的需求量不在少数,制造螺钉有三种主要加工方法,目前冷锻才是更适合螺钉制造的技术。 (1)切削 用金属棒料通过车削加工而成。其制造方法简便易行。但这种方法不仅要切除多余金属,浪费原材料,而且割断了的金属纤维,损害了螺钉的强度。 (2)热锻 将金属棒料或块料加热至再结晶温度以上进行热挤压或热镦锻成形。这种方法能节省原材料,但由于加热造成了对环境的污染...
现在众多领域都可见到有色金属锻造件的应用,当然这是在好产品的前提下,由于锻造件材料利用率高、尺寸精度好,近几年发展迅速。好产品离不开生产工艺,影响有色金属锻造这一工艺过程的因素有很多,包括设备、工作人员等:有色金属锻造是一种特殊的工艺过程,它的主要作用就是将一些特殊的原材料进行形状上面的改变,这种改变的主要目的就是进一步的压缩内部的空间,所以锻件材质的强度相...
齿轮也算是精密零件,对精度要求很高。加工齿轮的方法多种多样,为什么要采用精锻来生产,看了下面你就知道了。齿轮加工精密锻造在近几十年来有很大的发展,越来越多的制造厂家和用户重视用锻造的方法制造齿轮。普遍认为,用锻造的方法,可以提高材料的利用率,提高生产率,提高齿轮的机械性能,降低成本和增强市场竞争力。尤其对用于汽车工业的大规模生产,齿轮精密锻造具有更大的效益和...
冷镦和冷锻别看只有一字之差,其实使用的特点上都是不一样的,秦汉精工小编为大家做了一个总结,让你一目了然冷锻与冷镦:冷锻,又叫冷体积成形、冷挤压,是一种制造工艺也是一种加工方法。与冲压加工工艺基本上一样,冷锻加工也是由材料、 模具和设备三要素构成。只是冲压加工中的材料主要是板材,而冷锻加工中的材料主要是圆盘线材。在生产中,冷锻与切削、热锻、粉末冶金及铸造相比:...

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