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有色金属锻造生产中操作不当造成的产品残次对于公司来说是一种损失,我们要及时止损,就要先了解一下这种缺陷造成的可能原因,以下列举了几种有色金属锻造产生的不同类型缺陷及原因:1.大晶粒;大晶粒通常是由于始锻温度过高和变形程度不足、或终锻温度过高、或变形程度落人临界变形区引起的。铝合金变形程度过大,形成织构;高温合金变形温度过低,形成混合变形组织时也可能引起粗大晶...
汽车已然成为人们出行的主要工具,每年大批量的汽车生产需各种零部件,而这些零件中少不了冷锻件的应用。在日本、美国、德国等工业发达国家里,冷锻技术在汽车的零部件制造业中应用已非常广泛。冷锻技术比切削加工和其它方法(如热模锻等)节约材料。冷锻技术还可以高效率地加工形状较复杂的零件,其尺寸及形状精度较高,表面质量好。冷锻技术所制造的零件往往是汽车的轴类、爪极、齿轮等...
我们通过名字就可以判断等温精锻对于温度的控制十分的严格,是在一定的温度范围内进行的锻造,而且对不同变形坯料来说, 其最佳变形温度有所不同,所以在等温锻造过程中温度的控制十分重要。锻模的温度要控制在和毛坯加热温度大致相同的范围内, 使毛坯在温度基本不变的条件下完成锻造。等温精锻的原理:等温锻造是近年发展起来的一种特殊的锻造方法,它是把锻模的温度控制在与坯料温度...
工业化进程中,对于有色金属锻造件需求量不断上升,而我们今天要介绍的自由锻是有色金属锻造的一种,它利用冲击力或压力使金属在上、下两个抵铁之间变形的锻造工艺。从而获得所需形状及尺寸的锻件。自由锻的工艺包括镦粗、拉拔、冲孔等,秦汉小编给您详细讲解一下每一个步骤:1.镦粗和局部镦粗:镦粗是使毛坯高度见效、横截面积增加的锻造工序,适于饼块类,盘套类。为防止坯料在镦粗是...
伞齿轮在刚开始的时候热精锻成形,但是这种生产方式由于各种问题精度只能达到9级,不能满足使用需求,经过长期的研发摸索,人们发现闭塞冷锻的伞齿轮精度更高。伞齿轮的精密锻造早见于50年代德国的拜尔工厂,并在蒂森、B.L.W等公司得到广泛的应用。上海汽车齿轮厂等在70年代就成功进行齿轮精密锻造生产。但当时采用的是热精锻技术,齿轮锻造精度8—9级,主要应用于卡车和拖拉...
精锻件通过锻造生产,这个可锻性就是衡量其性能的指标,可锻性受诸多因素影响,例如材料、结构、加工条件等,这里小编一一为您分析:影响锻件可锻性的因素之一就是材料,相比之下,纯金属的可锻性要由于合金材料;逐渐降低的是合金钢、高碳钢、低碳钢。如果材料中含有有害杂质的话,就有严重影响锻件的可锻性。还有就是锻件的结构,通常来说,柱状结构,粗粒结构和晶界偏聚或共晶体结构,...
金属无论是铸造或者锻造,都离不开生产设备,说到有色金属锻造的生产设备,离不开的就是加热、锻压这两个设备,热锻在金属再结晶温度以上锻造,所以需要事先加热。(1)加热设备。锻造加热炉的种类很多。按照所用的热源不同,锻造加热炉可分为火焰加热炉(油炉、煤气炉等)和电加热炉两大类。伴随着锻造过程,加热炉和灼热的工件能辐射大量的热量;火焰炉使用的各种燃料燃烧产生大量的炉...
对于机械零部件精度很重要,稍微有点偏差存在安装不上,甚至为安全埋下隐患。冷锻如何确保产品精度就成了关键。冷锻技术的发展主要是开发高附加值的产品,降低生产成本,同时,它还在不断地向切削、粉末冶金、铸造、热锻、板料成形工艺等领域渗透或取而代之,也可以和这些工艺相结合构成复合工艺。冷锻件的精度高,因此零件的重要尺寸用冷锻工艺来最终成形零件。冷锻件加工一般通过数值模...

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